La infraestructura urbana de Ciudad Juárez volvió al centro del debate público, luego de que el gobierno estatal colocó la atención en el estado de las calles, mientras enfrenta cuestionamientos por la inversión millonaria en el proyecto de la Torre Centinela.
En este contexto, el ex senador Omar Holguín Franco, declaró que utilizar el tema delos baches como argumento oculta un problema mayor, tras la falta de inversión del Estado de manera directa en una ciudad que concentra gran parte de la población y actividad económica de Chihuahua.
Cuestionó que, mientras el gobierno estatal centra su discurso en fallas visibles de la infraestructura urbana, mantiene proyectos con presupuestos multimillonarios que no se reflejan en mejoras inmediatas para la movilidad cotidiana de los juarenses.
El dirigente político contrastó la situación de las calles con la inversión estatal en la Torre Centinela, el cual, dijo, se trata de un proyecto que absorbió recursos públicos significativos sin que, hasta ahora, exista un impacto tangible.
«Es prácticamente nula inversión que destina a esta ciudad y el grotesco despilfarro de recursos públicos en la construcción de un incompleto elefante blanco como es la Torre Centinela (…) representa un agravio y perjuicio al ser un gran negocio de la gobernadora a costillas del presupuesto de todo Chihuahua», dijo.
En ese contexto afirmó que Ciudad Juárez enfrenta rezagos históricos que requieren una mayor participación del estado, por lo que cargar la responsabilidad únicamente al gobierno municipal ignora el peso presupuestal que corresponde a la administración estatal.
El señalamiento también apuntó a las prioridades de gasto, al plantear que la movilidad urbana refleja decisiones políticas sobre en qué se invierte y a qué ciudades se destinan los recursos, una discusión que debe darse con datos y no sólo con declaraciones.
Holguín Franco afirmó que, pese a las críticas lanzadas desde el Ejecutivo estatal, el gobierno municipal se ubica junto con la Ciudad de México en los primeros lugares nacionales en rehabilitación de calles, lo que a su juicio contradice el discurso oficial.
TAMBIÉN TE PUEDE INTERESAR
Desde esta postura, el político calificó a la Torre Centinela como un ejemplo del modelo de gasto estatal, ya que miles de millones de pesos pudieron destinarse a pavimentación, mantenimiento vial y obras que impactan directamente en la movilidad cotidiana.
Empezó por un bache
El episodio inició con la visita de la gobernadora del estado, María Eugenia Campos Galván, a Ciudad Juárez, quien publicó un video en redes sociales donde aseguró que «cayó en un bache» al circular por calles y se le ponchó la llanta, por lo que pidió al presidente municipal atender su responsabilidad en la movilidad urbana.
La declaración generó reacción inmediata desde el ámbito local, cuando el alcalde de esta frontera, respondió en redes sociales que el estado destinó alrededor de 4 mil 700 millones de pesos a la Torre Centinela, una obra que permanece inconclusa, pero no invirtió en presupuesto para Juárez en pavimentación.
@circuitofrontera En redes sociales, la gobernadora del Estado, @marucamposchih , dio a conocer que en su visita a Ciudad Juárez este martes, cayó en un bache, por lo que culpó al presidente municipal de no hacer su trabajo. En contraparte, el alcalde @Cruz Perez Cuellar , respondió que si en vez de gastar recursos en la Torre Centinela se hubiera destinado a Juárez, "tal vez" no habría caído en un bache. #notcias #news #frontera #ciudadjuarez #chihuahua ♬ News Report – Dark strings with tension(1547615) – SoLaTiDo
El cruce de declaraciones evidenció que la discusión sobre baches funciona como detonador político, pero también como reflejo de una disputa más profunda sobre responsabilidades, abandono institucional y el uso del presupuesto público.
Mientras el intercambio continúa en redes y posicionamientos públicos, la controversia dejó claro que la movilidad urbana se convirtió en un campo de confrontación política, donde las calles dañadas sirven como síntoma de un conflicto mayor entre niveles de gobierno.
