El caso del corporativo First Brand Group obligó al sector maquilador de Ciudad Juárez a replantear la dinámica laboral en la frontera, tras los cierres simultáneos de empresas, con afectaciones para miles de trabajadores en distintas entidades del país.
A finales del mes pasado, Diodoro Siller Argüello, secretario del Trabajo en Chihuahua, explicó el alcance de este caso y cómo se ha extendido a nivel nacional, con implicaciones directas para la industria maquiladora en esta región.
La empresa Subensambles Internacionales dejó de operar a finales de marzo de este 2026, con un impacto a más de 1,600 trabajadores. Esta es una de las siete maquiladoras afectadas en #CiudadJuarez, tras la quiebra de First Brand Group.
— Circuito Frontera (@Circuitofronte1) April 8, 2026
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En el caso de Ciudad Juárez, las autoridades identificaron al menos siete plantas vinculadas a este corporativo, por lo que activaron mecanismos de atención laboral para canalizar a las personas afectadas.
Los primeros cierres se fueron a finales de enero en Hopkins, Centric Parts, Brake Parts Inc. y StopTech, mientras que en los siguientes meses, el impacto alcanzó a JCC Planta 3 y operaciones de empaque, hasta concretarse en marzo con el cierre de Subensambles Internacionales.
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Cabe recordar que First Brand Group se declaró en quiebra en Estados Unidos el 28 de septiembre del 2025. Sin embargo, no dejó fondos para las liquidaciones en México, por lo que poco más de 3 mil trabajadores afectados en Ciudad Juárez recurrieron a demandas laborales y embargos de maquinaria para intentar recuperar parte de sus pagos legales.
Ajuste laboral
Este escenario planteó un ajuste en la estructura de la industria maquiladora, donde la estabilidad laboral depende de la capacidad institucional para responder ante los cierres inesperados y las irregulares de las empresas.
Y es que, a pesar de que se cuenta con una base de entre mil 500 y 2 mil vacantes disponibles, los empleadores buscan perfiles técnicos que respondan a los procesos actuales de producción, indicó María Teresa Delgado Zárate, vicepresidenta de INDEX Juárez.
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Explicó que Juárez cuenta con un mercado laboral en ajuste donde las oportunidades persisten, on mayores exigencias en cuanto a capacitación y especialización, mientras que la demanda de empleo se mantiene latente.
Señaló que este tipo de movimientos forman parte de una dinámica donde algunas empresas han reducido sus actividades o decidido salir de la ciudad, ante un entorno económico que se ha vuelto más complejo para la industria.
El cierre de Subensambles Internacionales dejó al menos mil 600 trabajadores afectados / Galería: Francisco Servín
La representante del sector empresarial refirió que estos cierres impactan a los trabajadores de la industria maquiladora, pero que también afectan a la cadena productiva que depende de esta actividad económica en la región fronteriza.
Empleados afectados en Ciudad Juárez (corte a marzo de 2026)
- Hopkins Manufacturing (enero): alrededor de 300 trabajadores
- Centric Parts (enero): alrededor de 350 trabajadores
- Brake Parts Inc. (BPI) (enero): alrededor de 450 trabajadores
- JST StopTech (enero): alrededor de 150 trabajadores
- JPP / JCC Planta 3 (febrero): alrededor de 100 trabajadores
- Subensambles Internacionales S.A. de C.V. (marzo): 1,600 trabajadores
- Autolite (planta Juárez) (proceso de cierre): alrededor de 50 trabajadores
