El comercio exterior de la región fronteriza de Juárez-El Paso enfrentó cinco semanas de cierres de puentes y pérdidas económicas estimadas en más de 50 millones de dólares.
Sergio Colín, presidente de la Asociación de Industrias Manufactureras y de Exportación (Index) en Juárez, dijo que las complicaciones comerciales se originaron a raíz de retrasos significativos en los embarques.
No obstante, Colín anunció que los últimos siete días han presenciado una transformación en la situación, marcando el inicio de la recuperación.
La perspectiva de las empresas manufactureras, proporcionada a Index Juárez, reveló que las pérdidas monetarias están vinculadas a factores internos de la industria.
Estos incluyen la interrupción de la producción, el pago de horas extras y otros gastos, que en conjunto suman alrededor de 47 millones de dólares.
Además, se agregan 10 millones de dólares en gastos adicionales relacionados con el transporte de productos terminados.
En tanto que Manuel Sotelo, vicepresidente de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (CANACAR), informó que después de varias semanas de flujo anormal de carga comercial a través de los puentes internacionales, la normalidad ha regresado.
Desde el miércoles, la región ha presenciado una recuperación constante, con el levantamiento de las largas filas en el puente de San Jerónimo y la restauración de Zaragoza como el principal punto de cruce.
Sotelo también destacó un cambio significativo en la industria manufacturera, con las maquiladoras enviando tráileres completamente cargados para superar el rezago experimentado durante las últimas semanas.